西上海半年度业绩亮眼：归母净利润3422万元 成功实现扭亏为盈

8月26日晚间，西上海对外披露了2026年半年度业绩报告。数据显示，今年上半年公司实现营业总收入8.9亿元，较去年同期增长7.16%；归属于上市公司股东的净利润达到3422.16万元，成功扭转了去年同期的亏损局面，交出了一份令人满意的中期答卷。

现金流显著改善 经营质量稳步提升

除盈利指标转好外，西上海上半年的经营活动现金流量净额同样表现突出，达到8211.66万元，与上年同期相比出现明显好转。公司方面分析认为，这一变化主要得益于多重因素的共同推动：一方面，营业收入和利润的双双增长反映出经营基本面正在持续修复；另一方面，公司加大了对应收账款的管理力度，应收票据的回款以及票据背书转让规模较去年同期均有明显扩大，有效替代了部分现金支付。与此同时，公司还积极优化付款节奏和支付结构，使得'销售商品、提供劳务收到的现金'同比增加，而'购买商品、接受劳务支付的现金'同比减少，最终带动经营活动现金流量净额实现正向增长。

主营业务稳健 三大事业部协同发展

公开资料显示，西上海的核心业务涵盖汽车零部件的研发、生产与销售，以及面向汽车行业的综合物流服务。其中，零部件制造板块的主要产品包括包覆件、涂装件和安全件；物流业务则覆盖整车仓储及运营、零部件仓储及运营、零部件运输和整车运输等多个细分领域。

目前，西上海已形成零部件制造、零部件物流和整车物流三大事业部协同运作的架构。公司在上海、宁波、开封、合肥、长沙、广州、武汉、廊坊、福州等地布局了零部件生产基地，同时在北京、上海、广州、天津、烟台、宁波、芜湖、武汉、重庆等城市设立了整车及零部件仓储运营基地，网络化布局日趋完善。

精细化管理显效 新业务拓展边界

回顾上半年，西上海各业务板块均有可圈可点之处。零部件制造业务全面落实精细化管理举措，努力推动业绩触底企稳；零部件物流业务通过优化资源配置，持续为上市公司创造价值增量；整车物流业务则在盘活土地资源的基础上，成功开拓了奇瑞汽车的整车仓储运作项目，并依托区位优势打造了新能源重卡充电站，进一步延伸了业务边界，盈利水平趋于稳定。

加码智能制造 新项目蓄势待发

值得关注的是，西上海今年上半年明显加快了向智能制造转型的步伐，对基地布局进行了整合升级。公司控股子公司已正式启动新募投项目——'武汉元丰汽车零部件研发生产基地项目'，总投资额高达1.56亿元。该项目不仅将分散的厂区整合为一处集研发与生产于一体的综合型基地，更将发展重心投向电子驻车液压盘式制动器（EPB）、第三代EMB研发以及轻量化线控制动产品等前沿领域，旨在全面提升研发实力、智能制造水平和供应链协同效率，为企业培育可持续的增长动能。

此外，西上海还强化了跨业务板块的协同联动，升级了绩效管理体系，并持续完善信息化系统建设，为安全、高效的运营管理体系提供全面保障，希望通过组织效能的提升进一步巩固发展动能。

展望未来，西上海表示将继续锚定既定发展战略，不断优化产品谱系与市场结构，加大研发创新与基地整合的投入力度，持续提升综合服务能力与品牌价值，为股东和投资者创造更多回报。